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Pasta blanca limpia de montaje y desmontaje de compuesto cerámico IBIOTEC CERAM 900. Grasa de alta temperatura que permite resolver los problemas de oxidación catalítica. Aerosoles técnicos. Aerosoles de mantenimiento

Pasta cerámica temperatura elevada

LUBRIFICANTE COMPUESTO DE ALTO CONTENIDO
DE LUBRIFICANTES SÓLIDOS

Tecnología Cerámica técnica (Si3N4)

 Nitruro de boro nano (NB)

Disulfuro de tungsteno (WS2)

Grasa blanca para lubrificación dinámica a altas temperaturas

 

Pasta limpia de montaje y desmontaje, sin efecto de par electrolítico

 

Sin carga metálica

 

 iBiotec NEOLUBE® CERAM 900

 

Grasa blanca sin metal, sin efecto de par electrolítico, para montaje, desmontaje y lubricación dinámica. Pasta blanca limpia para montaje y desmontaje composite cerámico IBIOTEC CERAM 900 Grasa temperatura elevada que permite resolver los problemas de oxidación catalítica. Aerosoles técnicos. Aerosoles de mantenimiento. Grasa composite. Pasta composite. Lubricante composite. Lubricante cerámico. Grasa cerámica. Pasta cerámica. Grasa de nitruro de boro. Pasta de nitruro de boro. Grasa de montaje nitruro de boro. Pasta de montaje cerámica. Grasa de montaje cerámica.

 

 

Jacques Tardif     iBiotec    Tec industries         Tec investissements

Jacques P. Tardif

Dirección técnica

NEAR ZERO-QUANTUM FRICTION  

Combinar varios materiales no miscibles entre sí para obtener un resultado con unas propiedades que los componentes en sí mismo no tienen, es realizar un composite.

Los materiales composites existen desde hace muchos años. Hormigón armado en 1848, fibra de vidrio y poliéster líquido en 1950.

Actualmente son más conocidos cuando se realizan con matrices de epóxidos, poliésteres o poliuretanos, pero también existen con matrices metálicas. El grupo SAFRAN con sus 16 000 patentes (a razón de 450 al año), ha registrado una patente de invención que utiliza fósforo, níquel y talco (conocido desde la Antigüedad) para la tornillería aeronáutica y otra para un revestimiento Ni-Ag-MoS2, resistente al hidrógeno líquido a -253°C.

 

Aunque en la mecánica de fluidos en primer lugar se buscan coeficientes de resistencia al agua o al aire lo más bajos posible, en tribología los formuladores buscan lubricantes con coeficientes de fricción lo más cercanos posible a 0, independientemente de los sustratos en presencia, las velocidades, las cargas, las temperaturas o los ambientes.

Los lubricantes sólidos intervienen, pero individualmente ninguno de ellos posee las prestaciones necesarias para dar respuesta a todos los supuestos. La estructura, la adsorción (su afinidad con las superficies), las propiedades físico-químicas desempeñan un papel esencial pero no determinante.

 

Algunos ejemplos:

Nitruro de boro

Policristalino y cúbico (CBN). Junto con el diamante, se conoce como super-abrasivo en la fabricación de moldes para la rectificación.

De forma hexagonal (Hex.BN), es un lubricante sólido. Posee un coeficiente de fricción estática o cinética medio, a partir de 0,4.

En ambos casos el Nitruro de Boro tiene una muy buena resistencia a la temperatura; 900°C en ambientes oxidantes, 1 200°C en ambientes neutros.

Mos2

Al tener una afinidad destacable para los metales, ha registrado un impulso fulgurante en los años 1960. De forma laminar, un coeficiente de fricción inicial de 0,04, 10 veces inferior al Hex.NB, una resistencia a la temperatura de -180°C a +450°C al aire, se degrada en presencia de cloro, bases u oxidantes, y puede corroer las superficies.

PTFE

Tiene un coeficiente de fricción medio de 0,2, una inercia química excepcional, pero su resistencia a las temperaturas elevadas es escasa. A partir de 260°C desprende fluoruro de hidrógeno, lo que limita su uso a temperaturas medias.

 

Recordemos, el grafito tiene un COF inicial de 0,1, el fluoruro de grafito (Cfxn) de 0,1 y el bisulfuro de tungsteno (WS2) de 0,03.

 

La disminución del coeficiente de fricción, del desgaste y de la energía son objeto de búsquedas de permanentes.

Nuevos lubricantes sólidos tales como los fulerenos C60, C540, los NDP, el Grafeno nano scroll o DLC (Diamond Like Carbon con un COF de 0,001), son objeto de importantes investigaciones de aplicaciones, en los ámbitos HI-TECH.

El maratón SHELL posee el récord de 1 017 km para 1L de equivalente de carburante; la disminución de su coeficiente de fricción es un eslabón. Esta iniciativa siempre ha estimulado y sigue estimulando la investigación, por lo tanto hay que felicitar a los numerosos profesores y estudiantes que participan en la misma. Los oscurantistas dirán que estos avances no son comercializables, pero hay que recordar que las innumerables invenciones de Eric TABARLY, a quien rindo homenaje, compartiendo la pasión por el mar, actualmente forman parte de nuestra actividad diaria.

 

NEOLUBE® CERAM 900

LUBRIFICANTE CERÁMICA COMPUESTO

 

 

Alto contenido en partículas submicrónicas de cerámica técnica y de lubrificantes sólidos

 

44 %

 

Disminución del coeficiente de rozamiento óptimo

Alto poder anti-soldadura

Fuerte filmabilidad

Antioxidación   Antidesgaste por rozamiento   Antipicaduras

 

 

Permite eliminar los problemas de pares galvánicos en los contactos ferrosos/ no ferrosos

 

Conductividades térmica y eléctrica débiles

Ininflamable en funcionamiento

 

Mejora de la limpieza en mantenimiento industrial y entorno de máquina

 

-25°C +900°C

en ambientes oxidantes

-25°C +1200 °C

en ambientes neutros

 

 

Aerosol 650 ml

 

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caja 1 L 

 

 

 

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Montaje desmontaje de tornillos sometidos a impactos importantes
repetidos y a fenómenos vibratorios críticos

 

 

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Lubrificación de larga duración de cierres de moldes calientes
y de bisagras de hornos

 

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CERAM 900 posee una resistencia muy elevada a los calores extremos

limitada al punto de ductilidad (maleabilidad) de los metales, incluido el acero inoxidable

 

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Torre Taipei 101, 509,2 m

Montaje de placas de sujeción de mazos de cables (microcontactos hertzianos) de suspensión del amortiguador armónico (bola de 660 toneladas) que permite absorber y reducir los movimientos de la torre de 30 a 40% en caso de tifones o terremotos.

 

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